Info
W roku 2015 reprezentuję barwy COLEX RACING TEAM.
W ramach współpracy, w 2014 roku testowałem zestaw uszczelniający TREZADO, o czym wszystkie wpisy można znaleźć tutaj.
Do zobaczenia na trasie!
2015:
2014:
2013:
2012:
2011:
2010:
Wykres roczny
Archiwum bloga
- 2015, Grudzień12 - 0
- 2015, Listopad11 - 0
- 2015, Październik9 - 0
- 2015, Wrzesień21 - 0
- 2015, Sierpień21 - 0
- 2015, Lipiec26 - 0
- 2015, Czerwiec12 - 0
- 2015, Maj16 - 0
- 2015, Kwiecień24 - 0
- 2015, Marzec23 - 0
- 2015, Luty18 - 0
- 2015, Styczeń20 - 0
- 2014, Grudzień8 - 1
- 2014, Listopad9 - 0
- 2014, Październik11 - 0
- 2014, Wrzesień19 - 0
- 2014, Sierpień35 - 0
- 2014, Lipiec27 - 1
- 2014, Czerwiec18 - 0
- 2014, Maj20 - 0
- 2014, Kwiecień21 - 0
- 2014, Marzec24 - 0
- 2014, Luty23 - 0
- 2014, Styczeń8 - 0
- 2013, Grudzień6 - 0
- 2013, Październik6 - 0
- 2013, Wrzesień9 - 0
- 2013, Sierpień16 - 0
- 2013, Lipiec9 - 0
- 2013, Czerwiec15 - 0
- 2013, Maj17 - 0
- 2013, Kwiecień17 - 0
- 2013, Marzec5 - 0
- 2013, Styczeń3 - 0
- 2012, Grudzień7 - 0
- 2012, Listopad11 - 0
- 2012, Październik12 - 0
- 2012, Wrzesień22 - 0
- 2012, Sierpień33 - 0
- 2012, Lipiec32 - 0
- 2012, Czerwiec32 - 0
- 2012, Maj45 - 0
- 2012, Kwiecień28 - 0
- 2012, Marzec18 - 0
- 2012, Luty3 - 0
- 2012, Styczeń1 - 0
- 2011, Grudzień3 - 0
- 2011, Listopad11 - 0
- 2011, Październik2 - 0
- 2011, Wrzesień25 - 0
- 2011, Sierpień27 - 0
- 2011, Lipiec37 - 0
- 2011, Czerwiec29 - 0
- 2011, Maj23 - 0
- 2011, Kwiecień27 - 0
- 2011, Marzec5 - 0
- 2011, Styczeń2 - 0
- 2010, Listopad1 - 0
- 2010, Październik7 - 0
- 2010, Wrzesień15 - 0
- 2010, Sierpień19 - 0
- 2010, Lipiec28 - 0
- 2010, Czerwiec18 - 0
- 2010, Maj4 - 0
- DST 66.76km
- Czas 02:42
- VAVG 24.73km/h
- VMAX 49.08km/h
- Temperatura 32.0°C
- HRmax 189 ( 96%)
- HRavg 142 ( 72%)
- Kalorie 1638kcal
- Sprzęt Instynkt
- Aktywność Jazda na rowerze
Suchy Las, Biedrusko A6
Sobota, 28 lipca 2012 · dodano: 28.07.2012 | Komentarze 0
RPE: 8 Temperatura mnie wykończyła, do tego zgromadziłem za mało energii na trening i dopadł mnie kryzys.Na Golęcinie regulacja hamulców, po kilkunastu minutach walczenia poddałem się i dalej coś mi tam trze... Przednia przerzutka do poprawki + manetka do rozebrania.
W Suchym Lesie runda honorowa, start ostry i włączony stoper.
Pierwszy odcinek - dojazd do poligonu 5:45. Starałem się szybko pokonać techniczne elementy, zwracając uwagę na niebezpieczne miejsca. Tętno pod progiem mleczanowym.
Drugi odcinek: przejazd przez poligon 14:50 - na granicy progu mleczanowego, jako że jeszcze długa droga przede mną to jechałem tak na 80 - 90%
Dojazd szosą do niebieskiego szlaku 2 min: omijanie remontowanego ronda, chwila odpoczynku, szybki zjazd
Trzeci odcinek: szlakiem przez las: 27 min tu już starałem się mocniej jechać bo wiedziałem że dzisiaj nie zdążę przejechać dwóch pełnych pętli. Pod koniec dopadł mnie kryzys, woda już nie wystarczyła...
Ostatni odcinek: dojazd przez Morasko do Suchego: 25 min, na zasadzie byle dojechać. Tak jak przez poligon i las prędkość utrzymywałem na poziomie 30 km/h, tak tutaj ledwo jechałem 25 km/h. Jeszcze trochę się pogubiłem i nadałem sobie 2 min drogi.
Łącznie 1:15 (-2 min), nie licząc rundy honorowej, jak na taką pogodę to nawet nieźle, gdybym cały czas utrzymał tempo z początku to wynik byłby dużo lepszy
Powrót potraktowany jako rozjazd
Pulsometr na poligonie ożył!
Komentować mogą tylko zalogowani. Zaloguj się · Zarejestruj się!



