Strzeszynek

Poniedziałek, 30 czerwca 2014 · dodano: 01.07.2014 | Komentarze 0

Rozjazd/wprowadzenie przed mocniejszymi treningami ze sprawdzeniem roweru po wyścigu. Zmieniony łańcuch nieco przeskakuje, poza tym to wszystko sprawne.

BM Myślenice

Sobota, 28 czerwca 2014 · dodano: 30.06.2014 | Komentarze 0

Dystans łączny z czwartkowym docieraniem klocków (2km) i piątkowym, porannym zawiezieniem roweru (kolejne 2 km) oraz rozgrzewką i rozjazdem. 
Co do wyścigu... 
W skrócie - kolejny zgon, tym razem przez odwodnienie na najcięższym podjeździe, zaraz po rozjeździe mega/giga.

Ocieszyn

Środa, 25 czerwca 2014 · dodano: 26.06.2014 | Komentarze 0

Dzisiaj wcześniej, żeby zdążyć przed deszczem. Od 11 do 15.
Lekko, rozjechać wczorajsze podjazdy jednocześnie oszczędzając już nogi przed Myślenicami.
Gdzie się dało tam w terenie, mniej więcej pół teren pół szosa. Trasa? Sam do końca nie wiem jak dokładnie jechałem, mniej więcej wyglądało to tak: Strzeszynek - Rokietnica - Pamiatkowo - Lulin - Baborowo - Popowo - Wychowaniec - Górka - Żukowo - Objezierze - Bogdanowo - Ocieszyn - Wargowo - Zielątkowo - Sobota - Pawłowice - Złotniki - Strzeszynek.
Chciało się więcej, ale rozsądek mówił: odpuść. Posłuchałem.

M2 F2 Osowa x8 *Doszczelniony

Wtorek, 24 czerwca 2014 · dodano: 25.06.2014 | Komentarze 0

Trening:
Planowałem zrobić 14 - 16 siłowych podjazdów, ale deszcz z moją dyspozycją pozmieniały mi plany.
Sesja  od poniedziałku trwa w najlepsze, najbliższy egzamin w piątek z Teorii Sygnałów, więc teoretycznie siedzę całymi dniami w domu nad zeszytem, a w praktyce od godz 15 jestem na rowerze. Wczoraj jeszcze zaspałem na ostatnie kolokwium właśnie z TSów, przez co 20 min po rozpoczęciu kolosa ja dopiero wybiegałem z domu. Nawet fajnie się lekko biegło bez śniadania, ale czuć teraz taki bieg w nogach. Dzisiaj godzina niezbyt dobra ze względu na pogodę. Wychodziłem w słońcu, ale z każdej strony widoczne były deszczowe chmury. Nie wróżyło to dobrze. Jadąc na Mosinę centralnie pakowałem się w deszcz.
Do tego godziny szczytu - dopiero w Luboniu za wiaduktem wjechałem na jezdnię. Tempówkę po 25 min rozgrzewki zacząłem w Łęczycy, a skończyłem w Mosinie. M2 - 17:30. Zachmurzenie bez zmian, jednak deszczu nad Osową nie widać - jest szansa że zrobię trening. Przejazd luźniejszym kręceniem 4 min.
Podjazdy dzisiaj od początku na niskiej kadencji i wyższym przełożeniu (2x7 - 2x6 - 2x9). Najpierw Spacerową, zjazd i od razu skręt w prawo na Pożegowską. W pierwszym cyklu wyszły takie 3 serie. Na ostatnim podjeździe Pożegowską, który o dziwo najlżej mi się podjeżdżało złapałem dziwną zadyszkę, przez co odpuściłem kolejną serię, a właściwie to miałem odłożyć w czasie... F2: 3:12(1:41) 2:16 (1:47) 3:20 (1:52) 2:07 (2:02) 3:20 (1:44) 2:05
Na rozjazd udałem się w stronę Borkowic, ale daleko nie dojechałem jak zaczęło kropić. Przed przejazdem w Drużynie zawróciłem i uciekałem przed deszczem na Osową. Łącznie 26 min.
Kolejna dawka podjazdów, miały być 3-4 serie, ale za pierwszym razem już bardzo się męczyłem na Spacerowej, a na Pożegowskiej to zupełna niemoc była. Do tego wizja kolejnego powrotu w deszczu mnie przerażała, dlatego na jednej serii się skończyło. F2: 3:17 (1:38) 2:20.
5 min odpoczynku i uciekając przed chmurami w stronę słońca parę tempówek. W Puszczykowie wjechałem w lekki deszcz, w Łęczycy to wjechałem zaraz po ulewie - jezdnie i ścieżki mokre. Tak do Lubonia, gdzie od autostrady sucho. Przerwy między tempówkami wymuszone pociągami i światłami. Idzie się wkurzyć jak ucieka się przed deszczem, a tu zamykają przejazd na 5 - 10 min i się stoi i moknie. M2: 10:20 (1:17) 6:05 (5:38!) 7:47 (1:00) 3:30
W Poznaniu widząc chmury za plecami od razu uciekałem do domu, bez większych rozjazdów.
Ogólnie mieszane odczucia. Nie zrobiłem tego co planowałem, jak wróciłem do domu to oczywiście potem już nie padało, co więcej, świeciło słońce do wieczora. Jednak coś tam przejechałem dzisiaj i czuć zmęczenie w nogach, czyli jest dobrze.

---

TREZADO
Dobrze że wczoraj kurier przyniósł mi to koło po centrowaniu, jemu zawdzięczam że w ogóle wstałem "rano". Doszczelnianie tym razem bezproblemowo. Przed założeniem taśmy odtłuściłem obręcz rozcieńczalnikiem ekstrakcyjnym, taśmę nałożyłem bardzo precyzyjnie, przez co opona szybko wskoczyła w ranty i prawie sama trzymała powietrze. Prawie, bo się okazało, że w kilku miejscach była przebita! Jedno takie miejsce zakleiłem łatką, drugie w parę sekund doszczelniło mleko po zalaniu. Było to jedyne miejsce, w którym tym razem pociekło nieco mleka przy doszczelnianiu! Aż nie wierzyłem że to było takie łatwe. Na noc zostawiłem na 3,5 bara, rano spuściłem do ok 2,2, zamieniłem koła i jechane! Czuć że Saguaro stawia większy opór od mojej starej Kendy SB8, ale nie przeszkadza to w szybszej jeździe po asfalcie, nie mówiąc już o jeździe w terenie. Pierwszy trening po powrocie na pełne uszczelnienie i bez problemów z ogumieniem - tak lubię ;)

Strzeszynek

Poniedziałek, 23 czerwca 2014 · dodano: 24.06.2014 | Komentarze 0

Rozjazd

P1 P2 Kiekrz

Niedziela, 22 czerwca 2014 · dodano: 23.06.2014 | Komentarze 0

Spontaniczny trening, miałem wstać rano i jechać wytrzymałość ale nic z tego nie wyszło, a że deszcz w prognozach opóźnili na 14 to postanowiłem zrobić szybkie sprinty. I była to świetna decyzja. Przecież cały dzień nie będę się uczył...
Ubrany w warstwy Eski, dzięki czemu odczuwałem komfort termiczny przez cały trening. Najpierw 2x 5 skoków, potem 3 rundki nad Kiekrzem, co daje 12 sprintów na podjazdach, z czego ostatniego w ulewie już nie liczyłem. Przez deszcz powrót bez zrywów, ciągłym mocniejszym tempem żeby nie zmarznąć. W takim deszczu nawet przyjemnie się jeździ bez błota.
Świetnie się dzisiaj podjeżdżało, czułem lekkość, czułem moc w nogach. Nie było takiej męczarni i przeciągania do końca, była świeżość. Nawet tętno mnie zaskakiwało wysokim poziomem.

M2 F2 Osowa x12

Piątek, 20 czerwca 2014 · dodano: 21.06.2014 | Komentarze 0

Trening morderca.
Rozgrzewka 25 min
Tempówka 15 min za przejazdem w Luboniu, 7 min odpoczynku
Podjazdy spacerową z kadencją ok 80, bez odpoczynku na dole: 3:07 (r:2:35), 3:18(2:31) 3:16(2:30) 3:21 (2:22), 3:14(2:27) 3:16. Przełożenie na początku 2 x 6/5, w najbardziej stromym miejscu 2 x 4, na lekkim wypłaszczeniu od razu ząbki niżej żeby trzymać moc, do 2x7 pod zbiornikami.
Lekkie kręcenie na Bolesławiec 33:25 min
Tempówka 8min do Osowej, 30 sek i kolejna dawka podjazdów:
Spacerowa: 3:07 (2:26), 3:15 (2:30) 3:22 (2:24) - ostatnim razem już przez zmęczenie przełożenie od początku niżej, zrobiło się ciemno w lesie przez co zmieniłem podjazd na Pożegowską:
Pożegowska - kadencja niższa, patrząc na lecące sekundy na pulsometrze starałem się zejść do 60: 2:34 (1:52) 2:57 (2:08) 2:46
Powrót i lekkie kręcenie przez 17 min
Tempówka 13:34 ciągłego ognia, przerwa na światła w Luboniu przy autostradzie, dalej kontynuacja ok 5 min.
Po wszystkim rozjazd nad Maltę i dokręcanie dookoła domu do 100 km

Nowa ustawienie siodełka całkiem wygodne, kolana ani plecy nie bolą, nic nigdzie nie uwiera, pozycja cały czas komfortowa.
Mam wrażenie że teraz rama jest sztywniejsza i nie pływa przy większej mocy jak wcześniej.

Piątkowo

Czwartek, 19 czerwca 2014 · dodano: 21.06.2014 | Komentarze 0

Oddać oponki. Wyczyszczony suport chodzi gładko, aż miło i lekko się jeździ.

Ocieszyn

Środa, 18 czerwca 2014 · dodano: 18.06.2014 | Komentarze 0

Operacja spawania udana! Instynkt przywrócony do żywych! Pozostało jeszcze doczyścić suport i będzie jak nowy.


Skoro wrócił do mnie, to trzeba było to jakoś godnie świętować. 100km nie ma, ale 85 pół w terenie pół na szosie też jest dobre, tym bardziej że do domu wróciłem dopiero po godz 22. Tak to jest, jak po drodze spotyka się znajomego Piotrka i chce się jemu pokazać ciekawsze ścieżki ;) Traska od Krzyszkowa poniżej. To był moment, w którym uznałem że warto włączyć GPSa bo szykuje się jakiś dobry trip - też tak było, parę nowych ścieżek przejechane!
Pokaż trasę GPS
Niepokoi mnie fakt, że sztyca sama z siebie wsunęła mi się jakieś 5cm do ramy. W trakcie jazdy nawet tego nie odczułem, ale jak w domu zobaczyłem na jakiej wysokości miałem siodło to się z lekka przeraziłem. Trzeba coś z tym zrobić, w sumie to nie pierwszy taki raz.

P1 P2 Kiekrz

Wtorek, 17 czerwca 2014 · dodano: 18.06.2014 | Komentarze 0

Kolejne sprinty. Kross już ledwo co zipie, tylne koło złapało ogromne luzy, będzie trzeba zajrzeć do bebechów.
2x5 sprinty na szosie, 9x sprinty na podjeździe, 2x5 szoska
Ciężko się na małym jeździ, co chwile lewy pedał wypuszczał blok i po czymś takim nie szło atakować pełną mocą.