Osowa A2/A1 A5, A1

Sobota, 14 lipca 2012 · dodano: 14.07.2012 | Komentarze 0

RPE: 9 wracając jeszcze katowałem nogi

Plan zrobienia piramidki interwałowej pokrzyżował laczek w Lubonia na 4 minucie, jak próbowałem wyciągnąć dętkę z obręczy to musiałem urwać końcówkę wentyla, a że nie mam zwyczaju brania ze sobą zapasowej dętki to pojawił się mały problem. Na szczęście tata przywiózł mi zapasową gumę z domu, ale opłaciłem to 40 min przerwą.

Do tej przerwy tętno podczas interwałów na poziome 170, czyli tyle ile chciałem. Potem zanim doszedłem do tego poziomu to byłem już na Osowej.
Za pierwszym razem na przełożeniu 2x5, na stojąco ze względu na zużytą kasetę mogłem podjeżdżać na 2x8. W kolejnym podjazdach wychodziło już zmęczenie i podjeżdżałem na 2x4, a na stojąco to tylko żeby dojechać. Powrót z Osowej to najpierw mocniejsze kręcenie na tętnie ok 150, by w Łęczycy przejść do kręcenia na jak najwyższej kadencji - średnia prędkość wtedy min 35 km/h. Więcej niż 2 min nie byłem wstanie tak jechać, już nogi za bardzo było zmęczone. Do domu zdążyłem wrócić na chwile przed burzą.

Dojazd: 1 min - 2 min - 3 min - (4 min przerwane: 40 min przerwy) - 4 min - 5 min - 4 min (z wjazdem na Osową)

Osowa: 1:30 (4:22) - 1:32 (3:33) - 1:44 (3:30) - 1:47 (3:32) - 1:42 (3:32) - 1:42 (3:39) - 2:00 (3:42) - 1:43

Powrót: 19:17 odpoczynku, potem 2:00 (2:00) - 3:07 (5:07) - 2:01 (2:14) - 2:01 (13:30)

Łącznie A1: 28 min, A5: 13:30